立委高嘉瑜倡議減免汽機車貨物稅 光陽力挺並呼籲 0 貨物稅

立委高嘉瑜倡議減免汽機車貨物稅 光陽力挺並呼籲 0 貨物稅
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在台灣的汽機車售價往往都比國外要來的昂貴,這價格的落差大多來自奢侈稅,在幾個月前光陽執行長呼籲財政部將具有奢侈稅意義,也失去時代意義的機車貨物稅取消,或是提供補助抵銷貨物稅,真正落實政府提倡的庶民經濟。而立委高嘉瑜在選前也將減免汽機車貨物稅作為主要政見,目前汽機車貨物稅減免一讀付委,有望今年可順利推動。

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柯俊斌執行長表示,真正需要機車代步的消費者有大部分都是所得分配上自由度較低,更需要機車這樣的庶民交通工具的人們,當這些人們在二等親內沒有舊車可換新車的狀態下,除了少了種種的購車補助外,還必須負擔高達 17% 的貨物稅,以機車來說大約要負擔一萬元左右的費用,而業者也因代收貨物稅而被消費者認為哄抬售價,這對於環保燃油機車來說是非常不公平的事情,也讓消費者承擔額外的費用。

回顧上半年車市業績,2020年1-5月二輪車油電累計銷售達322,357輛台,較去年同期成長2.3%。此外,截至610日KYMCO最新市佔率表現37.9%,2020年也持續朝21連霸邁進,挑戰年度銷售目標315,000台。_2

 

而在疫情在台灣得到良好控制時,經濟振興與紓困就是最重要的工作,KYMCO 長期倡議「貨物稅0%」,立法院相關立委們也開始奔走,終於提案完成一讀邁向二讀!高嘉瑜委員表示,選前一直也將貨物稅調降為重要政見,因為貨物稅有著奢侈稅的意涵,她舉例說明如冰箱、冷氣,都要徵收 13~ 20% 不等的貨物稅,但這些電器已經不是奢侈品,而是民生必需品。同樣的汽機車也是民生必需品,政府應隨著時代的進步改變政策,不該將機車視為奢侈品,適度減輕國人的負擔!但她同時有說明,貨物稅是政府重要稅收之一,現階段要降到 0 的難度非常高,所以會以降低貨物稅為目標,逐漸推進 0 貨物稅。

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在 2020 上半年雖然疫情影響買氣,但在光陽 “三 0 暖心專案”,主打「零利率」、「零元交車」、「現金分期零價差」下,光陽在 1~5 月依然維持 32.7% 的佔有率,截至 6/10 KYMCO 最新市佔率高達 37.9%,而整體市場也在七期環保車帶動下,較去年同期成長 2.3%,光陽預估在 2020 年將會有 5% 的正成長。

另外在油電平權的實施下,在銷售面慢慢回復到正常競爭,但部分縣市依然出現獨厚電車的政策,必須努力繼續推動。以原本電車補助最多桃園市為例,在今年調整為油電平權政策後,購買油車比例回到 89.3%,顯示購買電車的消費者依然以補助為最大導向。

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為回饋消費者一直以來的支持,於 2020 年中 KYMCO 熱銷再加碼,除了 36 期 3 零暖心專案外,即日起至6/30日期間,購買七期暢銷車款 Like、新名流、MANY110 完成領牌,再送超夯好禮氣炸鍋乙台。

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針對近期備受關注的政府推行「振興三倍券」,KYMCO執行長柯俊斌也回應:「身為機車領導品牌,一直以來KYMCO總是以實際行動響應政府,給予最高的支持,待政府政策7/15正式上路,KYMCO一定會跟上,並加倍回饋對消費者有利的方案,請大家敬請期待。」

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